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    经过和胡萝卜的讨论，王伟发现这些仙门的做生意的理念还是相当的原始。

    就像这飞舟。

    生产出来之后，根本不可能去吆喝去推销。

    反而是藏着掖着。

    别的宗门知道了后，夸赞你的飞舟是巧夺天工，你不仅不能承认，还得谦虚，说什么侥幸之类的话。

    好不容易有生意上门了，你还不能表现的太热情，还需要含蓄一下。

    说白了，就是修仙之人拉不下脸来做生意。

    但是对于这些，王伟狠狠的斥责了胡萝卜一番。

    又想挣钱，还想要脸，这个世界上哪有那么好的事情。

    首先，现在的飞舟样式得改一改了。

    狭长的车身虽然可以减少空气阻力，但看上去太丑了。

    在王伟看来，实用性可以降低一些，但飞舟一定要看上去就很炫酷，很高级。

    谁说飞舟就非得做成船状的了？

    我做成四四方方的不行吗？

    做成圆形做成三角形不行吗？

    当然了，太丑的肯定不行，总而言之，就是要让现在的飞舟看上去要更加的高级。

    具体怎么做王伟不会说，这就得胡萝卜派人自己去考察，去研究了。

    其次就是舒适性了。

    现在的座椅太过僵硬，坐上去硌得慌。

    所有椅子必须换成真皮的。

    要变成那种坐下去就犯困，一天的劳累都会消除大半的类型。

    接着还要实用。

    别人买飞舟是为了做什么？

    金丹期以下的，自然是为了代步方便。

    所以，灵石的消耗，飞舟的速度，内部的空间都得考虑。

    除此之外，平时的停放，刮风下雨时的防护都得考虑。

    因此，现在的飞舟必须得设计成全封闭的。

    以免每次下雨刮风飞舟就会变成水瓢。

    在野外停上三两天，飞舟里面就钻进去了无数小虫。

    夏天低空飞一段距离，不调动护体真气的话脸上就会铺满一层撞死的虫尸。

    这是修仙界居家用的。

    但是王伟的眼光可不仅仅是修仙界。

    山下的那些城镇也是王伟的目标。

    飞舟需要修士才能操控？

    没事，只要你有灵石，我也能设计成普通人用方向盘操控的模式。

    山下人就穷吗？

    那可未必。

    山下的王朝，哪个高官的家丁没有修士，那些商人的身边谁不跟着三五个筑基期的高手。

    没有灵石，那些修士怎么可能给他们为奴为仆。

    但是，哪怕有修士保护他们的安全，他们也不能飞啊。

    有了飞舟，他们的出行就可以告别马车了。

    所以，设计方面自然要为他们考虑。

    这些身份尊贵之人肯定不会自己开车的。

    所以，司机和乘客之间要做好隔音效果，以保证不会泄露隐私。

    后面的空间要大。

    像什么酒柜，留音石制作的音响，独立卫生间，茶几什么都是一概都不能少。

    这样他们在赶路的时候就也能聊国事谈生意了。

    当然，最主要的是一张舒适宽敞的大床，同时躺三五个人也成的那种。

    以免这些高官富商谈生意的时候累了没有地方休息。

    既然他们身份尊贵，又是普通人，那安全方面自然更要注重了。

    防护符文刻在上面，要让他们进入飞舟比回家了还要安全。

    除了这些私用的飞舟，商用飞舟自然也不能少。

    巨大的储藏空间，迅捷的运送速度，外加上压制到极限的低廉运输成本。

    这种商务飞舟，前期肯定是无法普及的，毕竟飞舟的运输成本太高，是消耗灵石的。

    刚开始也许会有一些销路，用来长距离运输一些名贵的商品。

    但是，只要开了这一个头，接下来就会不断的有人研究如何降低灵耗，如此一代代的下去，当灵耗达到一定程度的时候，公交飞舟，物流这些东西的出现就是必然了。

    一整个下午，胡萝卜都处于懵逼的状态。

    王伟说的东西对他的震撼太大了。

    有时候，他甚至想要将王伟的小脑袋瓜撬开，看看里面是不是装进去了一个智囊团。

    这还没有开始治病，他就给王伟贡献了上万点良医值了。

    王伟所说的东西太过庞杂，好在修士记忆力超群，只要回去后组织起人来，将王伟的构思归纳