其实朝贡贸易，表面上是薄来厚往，赠与使臣重礼，实际上只是在官面上如此，实际操作中，藩属国进贡的是当地司空见惯的土特产，比如朝鲜的进贡品主要是马，正好是大明稀缺之物。

    尽管朝鲜坐拥济州岛，在元朝时引进了大草原以西的汗血宝马，设置了牧场，但高丽打下济州岛之后，养马技术一蟹不如一蟹，白瞎了这么好的地方。

    朝鲜的贡马在番婆子宰了几个中间商之后，已经壮硕了不少，但也不过是从驴子大小变成骡子大小，毕竟朝鲜太穷，无力大量养马，马夫的手艺也不如大明，甚至连蒙古人都比不上。

    朕也不能太过苛责，毕竟朝鲜平民饭都吃不饱，怎么可能养得出高头大马。

    即便上缴的都是驴子大小的劣马，大明也缺啊，劣马诚然不能用于冲杀，却也能用来驮运货物，再瘦的马也比骡子力气大，骡子可拉不动红夷炮的炮车。

    朕在欧洲打了那么久仗，畜生的性情气力还是有底的，骡子固然性价比高，但一辆炮车前头能放几头骡子？要是七八头骡子一字排开，窄路就没法走了，倘若前后串联，不说挽具怎么设置，过个弯都过不去，所以拉大炮和重物只能用马匹来拖拽。

    而马不管在什么地方都是天价，朝鲜有低人权优势，可以将廉价的人命转化成马，进贡到北京来，所以他们的马更有比较优势，而且朝廷是直接回赐绢布、绸缎，这些江南织造局和南直隶运来的本色之物在库房里堆积如山，正好用来赏赐。

    只要各国充分发挥自身的比较优势，那么这种大宗国际贸易对于双方都是有利可图的，哪怕朝鲜养一匹马和织一匹布的工价都比大明高，依然有利可图，其中涉及到复杂的生意经。

    要知道当年刘之纶的室友只看了食货学的赠品课程，付费那部分没买，所以朕也不知道为什么会有利可图。

    如果强要买，就会变成：太仓枯竭的日子，再精打细算，学费总不能省下。

    明槐宗，三十四岁，用“买呗”给自己报名宏观食货学。

    其实朝廷很支持自由贸易，只是本朝吏治败坏，地方上芝麻大小的官就敢设卡收税，吃拿卡要，各种牙行霸占了城镇，土匪路霸在驿站驰道沿途肆虐，严重阻碍了百货流通。但这些都是可以克服的困难，真正的阻碍反而是那些儒商，大明为何要海禁，还不是那帮沿海的地头蛇不想让朝廷分润海贸的好处？

    什么海匪勾结岸上的刁民，都是地头蛇的托词，王直李旦船再多，能有大明的水师厉害？

    朕又不是没做过海贸生意，在海上种铁杆庄稼，一条战船一年要吞不知多少银子，那些海匪说是坐拥上百条海船，其实十有八九都是凑数的渔船商船，为何朝廷屡屡剿之不禁，当然是因为有人不希望海匪被剿灭了，养寇自重，才能让朝廷海禁，官贼勾结，才能大把大把的吃海贸的红利。

    隆庆开关之后，泉州和漳州总算能出海贸易，但四夷所需器用岂是月港一年一两百条船能运完的？

    月港一年上交的关税只有两万，一条船只有一百两，简直是拿皇帝当傻子，一船货起码价值一二十万两，运到南洋、日本，能翻一番，装运当地土货运回大明，也能赚上不少，获利数以万计，结果朕就拿一个点？

    这肯交税已经不错了，不知有多少走私的海商，连一个点都不肯付。

    至于彻底开海，在沿海设立数十个商埠，眼下是做不到的。

    如今朝廷水师积弱，船只老旧，水兵都都都都四武逃亡，很多官员都以此为由，阻挠朝廷开海。

    朕试图削减蓟辽的兵额，宁远直接兵变，朕要是直接开海，怕不是上万海寇直接打进南直隶？

    所幸天无绝人之路，只要思想不滑坡，办法总比困难多，番婆子见朝鲜一年四季都要来朝贡，对用驴子换布匹如此热衷，就在朝贡上打起了主意。

    朝贡除了藩国使者携带正贡之外，使团往往也会带一些附进货物，这倒是人之常情，毕竟朝贡路途遥远，使团成员一个运气不好，兴许就死在深山波涛中，地中海的商船也往往让船员随身携带一些货物，到达目的地时一同贩售，赚些小钱，如果不对这种行为睁一只眼闭一只眼，就没人肯同行卖命了。

    于是有时候朝贡册封反而失去了父慈子孝的意味，反而成了一种生意，礼部的小金库除了祠祭司香火钱和三年一次的科举，就指着朝贡时捞一笔官买抽分的钱了。

    而且这种小九九，底下的人是不会随便说出来的，大明的财政极为复杂，只有不被发现，就能一直捞钱，礼部的钱，就是礼部官员的钱，那些硕鼠有的是办法巧立名目报销。

    好在朕已经彻底策反了礼部尚书周延儒，他还指着朕给他封官续命呢，白花花的银子再香，也要有命花才行啊。

    前几天朝鲜