当平田五郎带着梦想坐上了前往哈尔滨的列车时，横须贺军港前许多日本民众正挥舞着小小的日本国旗欢送着启程出发到南洋保卫同胞的军人。

    过去日本国民欢送军人出征时可没有挥舞国旗的习惯，毕竟没有那个商人会专门制作这种华而不实的东西。但是在大战开始之后，欧美各国突然就流行起了家家户户挂国旗和送军人出征时挥舞国旗的潮流，这种用纸张或廉价的再生布制作的国旗花费不多，但是相当的鼓舞士气和民众的热情。

    在大战刚开始的阶段，大多是商业公司的赠品或是民间自购，但是随着战争的延续，已经变成了协约国政府专项采购的重要物资。当然，创造了这种风潮的中国人获得了大量的利润，美国人决定参战之后就向中国人采购了这种5美分国旗约2亿枚，用于分发给民众制造参战气氛。

    而日本人也是在美国人的大手笔之后才开始注意到这一行业的暴利，开始用本国产的再生棉制作这类小玩意。本次日军南下保卫南洋日侨的行动虽然规模不大，只有两个联队的规模，但是在这些商人们的鼓动下，倒是掀起了一场规模宏大的送行仪式。

    赶来横须贺给陆军出征部队送行的日本陆军省青年将校，看到这个场面倒是非常欢迎，有人不免对同僚说道：“民众对着军队挥舞国旗确实更令出征的军人振奋，看到这样一片挥舞着国旗的人群，将士们自然就少了和家人分别的哀怨，多了几分为国战斗的豪情啊。我看，陆军今后每次出征都应当给民众发放统一的小国旗，这样才能让军人快速的进入作战状态…”

    不过对于护送这支部队南下的海军来说，眼前的这一幕可真让人提不起劲来，原本这些民众的欢呼应当都是属于海军的。但是没办法，谁让海军自己在关键时刻掉了链子。

    海军省试图利用横须贺镇守府海兵团组建一个联队的海军陆战队南下，但是海军省很快就发现，想要在几天内组建出一个可用于作战的联队，对于横须贺镇守府海兵团来说是相当困难的。

    因为海兵团的主要任务是为军舰提供水兵，而不是为海军陆战队提供兵员，在欧洲大战爆发之后，随着日本海军急速扩展了自己的活动范围，各海兵团的熟练兵都上舰出海了，剩下的大都是一年内的新兵，且人数也相当的不足。

    海军省调查后发现，想要在一个镇守府内抽调出一个联队的海军陆战队几乎是不可能的，不仅老兵不够充分，就连领导部队的基层军官都不能满足。但是假如从数个镇守府各自抽调一个中队或大队进行编成的话，又需要进行一段时间的合成训练，那么估计要到了10月才能出兵了。

    而在这个时候，陆军又突然表现的相当配合，不仅表示愿意将此次出征的指挥权交给海军，还迅速集结起了2个联队等待着协助海军。在这样的情况下，就连海相也找不到合适的理由拒绝陆军协助。

    更加重要的是，随着南婆罗洲局势的发展，英国人似乎也觉察到了问题，有联手美国进行调解的意思，毕竟巴厘巴板附近的油田是属于英荷壳牌石油公司的，而这家石油公司虽然是1907年由英国壳牌运输贸易公司和荷兰皇家石油公司合并而成，但实际上已经被英国人所控制。

    欧洲大战发展到今日，飞机、汽车、坦克和燃油军舰已经成为了战争的主角，战争开始时的1914年，法国军队只有110辆卡车、60辆牵引车和132架飞机。到了1917年，已经增加到了45000辆卡车和9000架飞机。西线光是维持战场所需，每天就不少于3000桶石油，这还没有算上民用的部分。

    去年11月，德军占领了罗马尼亚，为了防止德国人利用罗马尼亚的石油，英国政府立刻派出特工摧毁了罗马尼亚的油田。而在东印度群岛，石油产量已经接近300万吨一年，其中8成石油出自加里曼丹岛，巴厘巴板附近的油田年产石油超过80万吨，由不得英国人不上心。

    只不过英国人之前都把注意力放在中美身上，在纳土纳群岛独立事件之前，英国人主要是提防美国人，英荷壳牌石油公司在战前几乎把苏门答腊岛有可能出油的地方都占了，甚至还试图让荷兰殖民地政府出台针对非英、荷石油公司的限制政策。

    美国石油公司也不能拿在英国保护下的荷兰东印度群岛怎么样，只能采取法律手段维护自己的利益，不过随着革命委员会加入到这场游戏之后，局势很快就出现了变化。就如英国人利用荷兰人阻止美国资本进入南洋一样，美国资本和革命委员会煽动了荷属东印度群岛的各民族独立运动，荷兰人也同样难以平息这场独立运动，不得不向中美做出了让步。

    因此在南婆罗洲爆发动乱时，英国人一度江浙浙湖浙以为是美国和中国撕毁了协议，因此把注意力都集中在了美国和中国的行动上，于是便忽略了日本人的行动。当然，英国