从铜川出发，直到延安，所到处之，全是不设防的。

    “匪区不正常啊！”

    二人率兵越走越惊，越走越怕，若不是跟着他们一起出发的“少帅”弟弟张学思一直保持镇静的表情冲在最前面，身为老兵油子的二人早就想跑了。

    张学思当然镇静，因为他在延安，见到了红军专门留下来等他的联络员，对方告诉他，他的骑兵团可以在延安呆上七天后再撤离。而张学思所以随军，则是为了约束这些还带着不少匪气的东北军不要扰民。

    刚刚拿到常凯申一百万法币嘉奖的张学思觉得这样作方才对起委员长的奖赏，欣然同意了。

    此次突袭延安，张学思身边也跟着两名记者，身上带着相机。接下来的几天里，在张学思的带头下，这帮占领延安的东北军官兵，让两位记者们拍了不少纪念照片。其中最经典的一张，是一群东北军的官兵排成一排，站在延安城墙下撒尿的照片，这些照片不久之后被登在西安的报纸上，甚至后来还上了大公报。

    在占领延安第七天后，随着前方不断地传回榆林红军南下回击延安的消息，张学思这才不紧不慢地吩咐手下，带着委员长奖励一百万法币离开，从而结束了延安七日游之行。

    由于有张学思的约束，这些东北军对延安造成的最大破坏，也就是上千人马乱撒尿拉屎，污染了几段城墙街道而已。

    走的时候，张学思对身边的人道：“延安拿下了守不住，实在是委员长其他地方的友军不给力，光靠我们东北军孤掌难鸣啊！我们好歹把延安占了七天，已经对得起委员长给的七百万法币开拔费了。”

    众人皆点头称是。

    而张学良的几万援榆大军，在铜川以北转悠了二十天多后，一枪没发，很快就转身返回西安，直把事后得到这消息的常秃子气得七窍生烟。

    而另一边，身为军阀老油子的杨虎城部，则比张学思还会玩。

    早就和红军眉来眼去的他，让陈仓道口的红军上门，在宝鸡城下放了一夜的“铁桶鞭炮”，而他命人朝天打了几枪，然后就向常凯申报告说“共匪围攻宝鸡”，战况猛烈，无瑕北上支援汉卿......

    第二天一早，红军搬走了杨虎城有意留在城外的大量物资——这些物资是刚从天津港运来的大米被服等物。当然，杨虎城这么大方，是因为这个时候，他手上也拿到了黄克赠送的“五十人治愈份”的链霉素，以及一张画好的饼——未来将会建成上市的链霉素工厂的干股承诺。

    “有肉要大家一起吃，把所有人都绑到我的贼船上，才是维持一个骗局能长久存在的关键.......呸，谁说我的链霉素工厂是骗局了？”

    七千超大章

    -------------------- 第94章第二次零元购 --------------------

    1936年前，南昌长期是炮党的军事中心。不过随着江西，两湖地区的红军开始长征，“剿匪”任务结束，常凯申撤离此地后，其在南昌行营也随之关闭。不过作为长年内战的指挥中心，南昌因为长期为“剿总”所在地的缘故，一度成为南京国民政府的军事重镇，甚至有“军事首都”之说。

    1935年1月21日，国民党行政院副院长孔祥熙代表国民政府军事委员会和意大利的菲亚特(Fiat)、卡坡尼亚(Caproni)、布瑞达(Breda)和萨伏亚(Savoia)四家航空公司代表签订合同，成立中央南昌飞机制造厂。因其仿杭州飞机制造厂中美合资办法，聘请意大利技术人员和技术工人，制造意大利式飞机，故亦称南昌中意飞机制造厂。（实际上这个飞机厂也就只能拼装和修理飞机。）

    在中意合作期间，意大利人除了向南京政府提供飞机技术外，更出口了一批坦克，即CV３３坦克，有一部分就存放在南昌飞机厂的仓库里！

    CV33式超轻型坦克，全重3.435吨，（满载状态）乘员2人，车全长3.16米，宽1.4米，高1.28米，无炮塔，速度42千米/时（公路），最大行程125千米。

    cv33的正面装甲为16mm，侧面和后面装甲均为6mm。与日军的94式坦克相比，其装甲厚度稍胜一筹，也就只能防御7.92mm子弹的攻击。而由于其过于矮小，充当步兵进攻时的移动掩体，也是不合格的。

    当时意大利人能把这款“破烂货”卖到中国来，一是了解中国国情（贿赂官员），二来在中国战场上，缺少类似坦克和大口径火炮，于是这款坦克中的“侏儒”，也就幸运地成了“幼儿园里的霸气大叔”，在中国“小日子”居然混得还不错。

    这款坦克来到中国后，最初却是长时间被扔在南昌的仓库里，甚至一度被人遗忘（史实），直到１９３６年