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英国人很快给出了他们的方案。一开始他们想拿那些乱七八糟的护航航母糊弄王跃,但被王跃拒绝后,最终确定的航空母舰是巨人级复仇号。
这艘航母刚刚完工不到一年。
而且他们另外还有一艘战士号,这个只要给钱就能立刻完工。
所以不差钱的王跃干脆也把这艘买下了。
双航母编队啊!
其实英国人更想让他掏钱把庄严级甚至半人马级完工两艘,对于这时候的英国来说,最需要的是让船厂维持生产,因为战争结束,他们的船厂里现在堆满各种停工的战舰,那些没活干的工人可是很有杀伤力,现在最重要的是让他们能有活干。
没活干会胡思乱想,甚至向资本家们发泄他们多余的精力。
但这不符合王跃需要。
因为它们都无法在明年夏天交付给他。
虽然这些航母的确都是好东西,尤其是那些半人马级,完全可以加上斜角甲板来当主力航母,但王跃需要的是能够立刻到手的,所以它们都只能放弃。
不过海怒舰载机是真的赶不上,实际上英国人刚刚开始试飞第一架装人马座发动机的海怒,之前他们试飞的是装别的发动机的,如果王跃非要就只能是缩水版的海怒了。而这是肯定不行,王跃未来是要把海怒当战斗轰炸机使用,不但不能是缩水版,而且还要针对这种能力进行强化。
这样明年五月前就更不行了。
英国人提出可以借部分海喷火给他暂时用着。
另外他们保证最多在四七年中期,就能把符合王跃要求的第一批海怒送到他手中。
既然这样王跃也只好接受,海喷火虽然不算太好,但却比他自己生产的零战强多了,他接手的主要是中岛飞机公司,这家公司以陆基战斗机为主,只不过还给三菱代工部分零战,所以他才能恢复零战的生产。
实际上也不算恢复,就是利用缴获的部分配件,再加上少量恢复生产的零件一起攒而已。
钢铁同志没有别的选择。
他那里根本没造过舰载机,想给信浓配齐舰载机只能这样。
但生产烈风是不可能的。
至于巡洋舰最初英国人也想用林仙来糊弄王跃。
但这同样被王跃拒绝,王跃提出的是最低也得一艘乌干达级,英国人虽然嘴上坚持说不准备退役,但还是在钞票面前低下了高傲的头颅,最终王跃以新船的三分之二价格购买纽芬兰号。这艘巡洋舰战争中受了伤,去年才在美国刚刚完成的维修,不过之后并没怎么参战,九门一五二主炮虽然少点,但至少防空能力已经可以了。
而且这艘巡洋舰和携带海喷火的复仇号,立刻就能组成舰队送到他手中,加上他自己的两艘,一支航母编队到年底就能航行在扶桑的海上。
倒是在驱逐舰上,王跃满足了英国人的心意。
在后者保证四六年五月前,绝对能给他交付的前提下,王跃以新舰价格采购了五艘正在建造中的战斗级。
这种新式驱逐舰有一大堆在造船厂,英国政府下了三十八艘的订单,实际上交付的却还不到零头。随着战争结束绝大多数已经开始建造的,也都只能被抛弃在船坞,对于那些急需维持生产的船厂来说,真的渴望把它们建造下去。既然王跃真的不差钱,那就发发慈悲打赏他们点,哪怕五艘也好啊,也能让一大堆工人有活干,要不然他们会上街让艾德礼和他的内阁有活干的。
这五艘战斗级驱逐舰,将和战士号航母一起作为第二批交付。
不过王跃首先得派遣部分水兵到英国,在同款的战舰上进行训练操作,这样到这些战舰完工后直接接手驾驶,往回开的过程中就算完成海试了,到达扶桑后再对海试出来的问题一一解决……
毕竟扶桑自己一样有驱逐舰的建造能力。
就这样王跃的海军扩军计划正式展开,与此同时扶桑也发表声明,得知裕仁匪帮控制区正在发生饥荒,本着人道主义的原则,扶桑愿意接收部分家在扶桑解放区的倭国海军少佐及以下官兵。
但少佐以上依然不会接收。
这样就有人开船了。
倭国这些海军中下级军官还是很有能力的。
而且战争期间那些真正的死忠分子基本上都神风了,最后大和号可是带着剩下的战舰全部自沉在了马六甲海峡,大多数舰长都随舰自杀了,这时候还活着回来的,基本上都是些不够忠心的。
实际上也的确如此。
在扶桑放开接收这些海军官兵后,大批从南洋遣返回来的前联合舰队军官和水兵们,全都老老实实登上运输他们的C69,然后按照王跃的要求,对着裕仁的照片踩上一脚,吐一口老痰,在与裕仁匪帮彻底断绝关系的