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第九十六章,超强台风(第1/3页)

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    与美国海军巨型船团伴行一天之后,7月18日上午6时,中国海军10艘军舰全部转向,并且开到接近最高航速,和美军船团脱离接触。

    临别时,“江苏”号的舰长马俊只说了一句:“祝好运!拜拜。”

    中国军舰的电子干扰一经解除,“新泽西”号和“长滩”号的舰桥,从两位少将到普通军官全都轻松了下来,舰与舰之间的无线电通话也恢复了。

    第七舰队基地的无线电通话呼叫就是这时候来的。

    “从四个小时前到现在,我们用密电,用三个频道的无线电向你们呼叫,为什么不回答?为什么不回答?为什么不回答?!”

    通话器里,托马斯·摩尔中将的吼声几乎要把通话器的网板给震掉。

    威斯纳少将:“将军阁下,过去一天的时间,我舰队与中国军舰近距离纠缠,中国军舰对我持续施放电子干扰……”

    “那我现在告诉你,你们有麻烦了!西太平洋第8号台风,在巴拉望岛-布桑加岛突然转向!移动速度从17英里每小时增加到23!昨天晚上,我们计算出了台风路径,如果你们不改变航向和航速,台风中心就会经过你们的舰队。”

    托马斯·摩尔没力气骂人了,只说了最后一句话:“孩子们,快跑吧。”

    ……

    现在得把时间退回到9天前,总参谋部作战中心。

    粟峪坐在椅子上盯着地图,连续一个小时,他哪也不去,就是长时间地瞪着一片大海发呆。

    国家气象局(原总参气象局)局长涂长旺刚刚离开,和粟峪说了很久,走的时候留下了一大叠资料和照片。

    萧晋光:“粟总长,现在你是诸葛亮了,借到了东风啊。”

    粟峪:“我不是诸葛亮,涂长旺局长是诸葛亮。是他算出来台风的路径。”

    萧晋光:“也对,而且台风不是借的,是我们算出来的,凭本事算出来的。”

    国家气象局现在的中长期天气预报覆盖了南海地区,甚至整个西南太平洋,因为这里是台风的孕育生成地。

    7月8日,涂长旺确定,今年第8号热带风暴在西里伯斯海增强成为台风,15日成为强台风,进入苏禄海,17日跨过巴拉望岛转向东北,12小时后再度转向西北,从东南到西北斜扫过南海地区,在海南岛登陆。

    萧晋光很高兴。强台风过境,大舰不能开火,小舰和民船有沉没危险必须返回港口。台风会掐断吕宋岛与南越的海上航运三到四天,对南海的局势很有利。

    粟峪从涂长旺那里了解到情况后,脑子思考的东西一下就多了起来。

    “这种10到14天的中长期天气预报,技术是我们中国独门掌握的吗?”粟峪问涂长旺。

    “那当然。其他国家计算机的算力和我们相比差太多了,差不多是千倍的差距,我们的算法对他们没用,而他们为了节省计算量做的算法优化我们能参考。”

    粟峪:“我看到8号台风的路径,17号在这里拐了一个弯,12小时后又拐折了一下,这种拐弯角度,国外的气象预报系统是不是一般算不出来?”

    涂长旺:“这两个转折点,环境有海有陆,海被长形岛屿分割成两部,陆地有大岛有小岛,原始参数极为复杂,计算极为繁琐,国外是不可能做精确计算的,72小时的气象预报都难。他们只能做24到48小时的天气预报,而且还可能经常算错。”

    粟峪:“我明白了。”

    ……

    南海,“新泽西”号舰桥。

    好几部电台滴滴滴地运作起来,有的收报文,有的收海区气象信息,然后由转印机打在地图上。

    台风的路径渐渐清楚了。

    第8号台风7月初在西里伯斯海生成,以强台风的姿态进入苏禄海、跨过巴拉望岛,17日转向东北。美军的气象情报站估算,8号强台风的路径是经布桑加岛、民都洛岛在菲律宾登陆,席卷菲律宾之后减弱为台风,离开菲律宾北上,在中国某处登陆。

    但是,17日晚,在巴拉望岛、布桑加岛之间,8号强台风不知道吃错了什么药,没有继续向民都洛岛扑去,而是左转了75度,转向南海!

    到17日深夜、18日凌晨,8号强台风在南海又继续左转,累计转了20度,这下台风路径直接和美军船团重合。

    地图上,8号台风的范围巨大无比,而且速度达到36公里每小时,也就是近20节,平均航速只有12节的船团肯定要被包罗在台风范围内。

    威斯纳少将能做的,就是让船团以最优路线逃离,离台风中心越远,呆在大浪区的时间越短。

    “向前航行,船团会在台风范围内度过17小时,军舰10到11小时;掉头向后航行,船团的台
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