“柳州的小高炉投产半年了，但广西的钢材缺口实在太大，现在柳钢已开始实施预订货制，去买钢材的单位按先来后到排队，还排到了三个月以后。广西省政府上个月打了报告，申请在柳钢建第二套小高炉。”

    广西，现在还叫广西省。

    薛木桥说的柳州小高炉，是1954年夏季经济工作会议后就确定兴建的第一批小型钢铁厂。优先度这么高，原因就是广西到1954年钢铁业还是零，全省只有几座土炼铁炉。广西人口不算少，而且山多河多，随便修条路就必须要架桥，钢铁的需求很大。

    然后，柳州的小型钢铁厂1954年9月动工，1956年2月才投产，工期长达一年半，创下了小型钢铁厂施工时间最长的记录。

    “柳州这座小钢厂在建设的时候进度特别慢，55年底计委的报告都把柳州拎出来点名了，”唐华说，“他们现在提出扩大生产规模，以广西和柳州市那边的人才资源，能不能把扩建工程撑起来？”

    王鹤寿：“柳钢建设的进度慢，倒是有一些客观原因。广西从来没有建设过成规模的钢铁工业，或者说广西的大规模现代工业都很少，从钢铁厂选址、建设、厂矿联动，还有干部培训，都等于是从一片空白开始的。但建成之后，柳钢的运行很正常。到今年6月，柳钢月产钢1500吨，折合年产1.8万吨，超出设计产能21%，质量也完全合格。”

    唐华：“现在在北戴河放着假，要是能回到国家计委看数据库里他们的报告就好了。”

    薛木桥：“不用找数据库了，柳钢只有纸质报告，我已经带到北戴河了。他们厂还没挂到南方数据分中心。”

    ……

    纵贯中国南北的京广线，在湖南岔出一条分支，这就是湘桂铁路。

    建国后铁道部把烂尾的湘桂线完工后，这条目前广西唯一的铁路从湖南衡阳出发，把桂林、柳州、南宁串成一串，柳州在中间。除了铁路，柳州还有柳江-西江内河航线，把柳州和梧州、广州连接起来。

    现在柳州这个小型钢铁厂的铁矿来源是鹿寨的屯秋铁矿，距离柳州很近，刚修了一条42公里的小支线——屯秋铁路，铁矿直接到柳钢厂区。

    屯秋铁矿总储量5000万吨，品位40%，在国内不算低，就是含磷量较高。煤矿则是靠柳州附近的几座小型煤矿——广西没有大煤矿，但南方冬季没有取暖用煤需求，未来如果电力供应需求增加也可以多搞水电，煤炭在初期也差不多够用。至于后期……21世纪的柳钢用的是澳大利亚的铁矿和越南的煤。

    所以在柳州发展工业，基本条件和交通基础还是挺不错的。

    柳州附近多河谷小平原，耕地面积在广西境内算较多的；有水电资源，城市不缺水，就是有时候有内涝；如果不是螺蛳粉店太多城市空气质量较差，做广西省会都可以。

    ……

    “看了柳州和整个广西的情况，我感觉柳州需要的不是第二套小高炉，而是一个正规的大钢厂，”唐华说，“就重庆设计的那种年产15万吨的炼铁高炉，出产的除了光面钢筋、热轧带肋钢筋，可能还要增加轧制板材。”

    薛木桥：“那就给钢铁系统提了个不小的难题，从小高炉升级成大钢铁厂。”

    王鹤寿：“去年我们已经升过一个小型钢铁厂了，在九江附近，水陆交通条件都比较好。……但话说回来，柳州也是水陆交通条件都还行。”

    柳钢第一套小高炉虽然建设进度慢，但是规划得是不错，尤其是从厂区到屯秋铁矿竟然修了一条铁路支线。屯秋铁矿当时是定位为广西区域内小钢厂的铁矿集中供应场之一，如果第二期工程完工，每年可以供应30万吨洗选后的铁矿石，够10个小高炉钢铁厂使用，或者……够一个15万吨炼铁高炉使用。

    看来必须得有三期工程，把铁矿石年供应量提高到50万吨。

    薛木桥：“屯秋铁矿修通了铁路，这解决了很大一部分问题。但接下来还要考虑煤和焦炭供应量增加10倍，炼焦厂肯定要扩大了，还得考虑煤矿要不要扩产。”

    王鹤寿：“我看最重要的还是准备人才。要从全国各地抽调工程师和技工到柳州了。按九江钢铁厂的模式，需要四百到五百人。其实广西的几个锰矿，我们前后也支援了三四百个骨干过去了。”

    薛木桥：“除了从全国各地抽调人才，柳州本地干部也要拉出来培训几个班。”

    唐华：“两种都做。一边准备调集骨干人才过去，同时干部培训也组织几个专门的班。前年我好像还遇到过大部分是广西干部的班，但是是讲白话的。注意的是，不只培训柳州的钢铁工业干部，而是重工、机械、轻工、纺织、电力、市政、银行，各个方向的都抽一批过来上课。”

    薛木桥：“