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第二十二章,决胜于滩头(第1/3页)

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    北京。

    “这样看来,美军用于协防台湾的空军并不强,反倒是军舰比我想像的多。”

    台湾战役的总方案制订是一项巨大的工程,从1952年9月的策划到1953年2月,作战计划的大体框架已经成型,粟峪是作战计划的主要制订者,协助制订计划的是总参作战部章震、海军萧司令员和空军刘司令员。为了准备台湾战役,刘业楼已经从沈阳的志愿军空军指挥部回到了北京,反正现在朝鲜上空我方空军的作战已经形成基本套路,突发的变化很少了。

    但计划制订得虽早,台湾果军和美军的兵力、部署位置,还都要用最新的数据来嵌入到作战计划中,最好是实时数据。

    “第七舰队目前在台湾方向值守的航空母舰为埃塞克斯级‘班宁顿’号,该舰1953年1月初抵达西太平洋进入战备状态,按美国海军航母的轮值周期,‘班宁顿’号应于1953年4月上旬或中旬离开台湾周边,返回休整。接替‘班宁顿’号的航母目前未确定,可能为埃塞克斯级‘香格里拉’号或‘普林斯顿’号。”

    “美军两艘航母换防交接期,对台湾周边地区的控制能力会略有下降。控制力的下降主要在交接期的前期,原因是前一班航母长时间执勤后人员和装备状态的下降。因此,如从这个角度出发,4月中上旬可捕捉到一个美海军航母力量的相对低谷。”

    “但美海军航母舰载机当前的空战能力远弱于空军的陆基战斗机,在台湾战役的制空作战,美军主要依靠台北的美空军基地以及冲绳基地,航母舰载机对我的主要威胁是从意想不到的方向出击拦截我运输舰队。”

    “美军巡航台湾海峡的水面舰,据1951年以来我方的观察,其编成较为稳定。常态巡航舰队为4艘舰队驱逐舰加一艘轻巡洋舰组成的分队,驱逐舰为弗莱彻级或基林级、萨姆纳级;轻巡洋舰多为克利夫兰级,也可能以亚特兰大级担纲。巡航舰队母港在横须贺,执行巡航任务时从横须贺航行约1800公里抵达台湾北部,在台湾岛西侧海峡敌我控制线之间低速巡航。每巡航3个星期后在台湾北部基隆港靠港休整3天,随后继续进行岛西低速巡航;完成三个3星期的巡航周期后返回横须贺,同时新的水面舰分队从横须贺赶往台湾附近接替。”

    “美军包括重巡洋舰在内的水面舰编组在台湾岛周边进行巡航,1951年发生过两次,1952年发生过一次。此外还有数次美国海军重巡洋舰调动时经过台湾海峡的案例,但不作为常态统计。美军重巡洋舰参与的巡航编队为1艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰和4艘驱逐舰,即除增添一艘重巡洋舰外,其余水面舰编组与常态巡逻舰队相同。”

    “因美国海军在朝鲜东西海岸均需部署重巡洋舰甚至战列舰作为对海控制、对岸上港口威慑的力量,因而当前第七舰队的重巡洋舰也无可能常态化地在台湾附近巡航,这需要第七舰队再增添3到4艘重巡洋舰。”

    “美海军水面舰我们还需考虑较为特殊的情况,即在台湾附近有2个水面巡逻分队存在,一共8艘驱逐舰和2艘轻巡洋舰。如美军对台湾海峡局势有所警惕,察觉我方有部队调动的迹象,其最可能采用的增兵方式就是增加水面舰巡逻分队。”

    “常凯申海军方面,至目前统计的资料,其海军原先的旧式日降舰艇已基本弃用,当前水面舰几乎全为美制舰艇。其主力为6艘弗莱彻级、1艘基林级和1艘萨姆纳级,其中1艘弗莱彻级在1952年年中接舰返航时即搁浅损坏,在基隆港进行了一些修理工作,但可能未完全修复。除8艘舰队驱逐舰外,常凯申海军还有数量更多的护航驱逐舰,至1953年初已有14艘在列。”

    “常凯申海军的舰队驱逐舰母港全部在基隆,护航驱逐舰有12艘在高雄、2艘在基隆。高雄港与澎湖的距离更近,因而虽护航驱逐舰最高航速只有21节,但战役发起后,这些护航驱逐舰可能是第一批赶到登陆海域的援军。”

    ……

    “如果考虑到美军有2个巡逻分队在台湾附近,再加上常凯申的美制军舰,这个数量压力很大。”粟峪说,“要保证登陆海上运输通道的畅通,必须海军和空军一起配合行动。”

    “海军原先的建设计划完成时间比较靠后,1953年发起台湾战役我们是‘境界未成’,就差那么两年时间。”海军萧司令员说,“但导弹快艇分队和水面的护卫舰如能隐蔽运动到澎湖,可以为登陆舰队撑起安全通道。”

    “登陆通道的维持还是主要靠澎湖的机场。”刘业楼说,“澎湖机场现在已经可以容纳80到90架飞机,我打算的是在这里进驻一个米格-15比斯歼击机师,以及若干侦察机。72架战斗机不管怎么说也能在几十公里的海峡撑起保护伞,而且前线机场的飞机如果有战损,可以从厦门和福州的机场起飞向前补
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