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第162章,华川谈判(第1/3页)

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    扯皮了两周的序幕——双方关于停战谈判地点的谈判和停战谈判程序的谈判,终于在6月9日落定。1951年6月10日,中朝与联合国军的停战谈判在华川郡熔岩里正式开始。

    我方谈判的底线条件,经过中朝双方的商议,再由高、金将商议结果带到莫斯科和斯大林会晤,最终确定下来:

    双方需同时发布停火命令;双方脱离接触、停止从外部向朝鲜调运兵力和技术装备,最终全部撤出朝鲜半岛;分批交换战俘;难民返回原住处。至于停火线,则以双方在1951年6月1日的实际控制区为准,双方控制区如紧密贴在一起,则各后退5公里建立一条非军事区。

    用主席的话说就是“我们的条件也不苛刻,双方占了哪里,就在哪里停战,也对得起杜鲁门的了。”

    1951年6月10日上午9时。

    联合国军停战谈判首席代表特纳·乔埃中将、谈判代表奥尔林·伯克、劳伦斯·克雷奇、亨利·霍奇、刘载兴,以及三个上校联络军官,前往华川郡熔岩里。

    在选择谈判地点时,志愿军贴心地给联合国军准备了水路前往的方式,他们最方便最安全的路线,是从源泉里坐汽艇出发,沿着北汉江,拐个弯就到了源泉里。

    但联合国军怎么可能坐船,这会妨碍美军装逼的。8时30分,一大群H-13“苏族”直升机从春川起飞,搭载着联合国军谈判代表团和联络军官,在空中编成一队飞向华川。在熔岩里村外的平地,12架“苏族”依次降落,螺旋桨和发动机轰隆隆的声音吵得全村子的朝鲜人都听得见。

    特纳·乔埃从直升机副驾驶位置跳下来,手扶军帽离开直升机旋翼的气流区,抬头趾高气扬地看着在会场接待的朝鲜人民军代表。虽然“苏族”是初代批量生产服役的军用运输直升机,只能搭两个人,伤员要外挂在直升机座舱外被吹来吹去……但这是直升机!你们志愿军有吗?朝鲜人民军有吗?你们苏联老大哥有吗?哈。

    论装逼,我大美利坚还从没服……

    等一下,中朝谈判代表团出现了。

    中朝谈判代表团首席代表是人民军参谋长南日大将,代表3名:志愿军代司令员叶TING、参谋长谢方、人民军总司令部侦查局局长张春山、人1军团参谋长张平山。

    这是停战谈判的一线阵容。在代表团的后面,隔着北汉江在华川坐镇的,是李克农、乔冠华领衔的工作支持小组。

    在工作支持小组的后面,是北京战情中心、志司和50中心。

    中朝谈判代表、联络官和助理没有直升机,是坐吉普车来的。

    志愿军工兵团舟桥营已经在北汉江搭了两座浮桥,双线通路。吉普车就从华川开出,从右浮桥一辆一辆开过来。

    数量也正好是12辆,清一色的美制吉普车……

    不但是美国造的,还是在美军服役过的吉普车,车上油漆刷的带圈白五星都还留着呢。

    志愿军从第一次战役打到第五次战役,缴获的完好无损的美制吉普车不下200辆,派12辆吉普车参加谈判小意思了。要不是谈判区不许携带手枪之外的其他轻重武器,志愿军还能给你开出一个“潘兴”重型坦克连来参加谈判。

    联合国军代表团精神恍惚地看着美制吉普车在谈判会议室外停车,南日领头一群人走进会议室。

    麻蛋,这一轮装逼输了……

    ……

    华川进行的停战谈判,不但牵动着中美朝的目光,在世界其他地方,也有很多人把注意力聚焦在这里。

    在台北,由当年的台湾总督府改成总统府车马稀少,卫队和幕僚们都神色内敛,不敢多说话。

    常凯申这几天比任何时候都要沮丧。

    1949年,常凯申下野离开大陆,心里不乏东山再起的雄心。在他的意识中,第三次世界大战一定会爆发,而且很快就会爆发。当美苏争霸全球战乱之时,只要常凯申坚定当美国的小弟,就定可在美国的的帮助下,恢复他的民国正统。

    1950年6月,澎湖陷落一度让常凯申慌乱异常,但不到半个月,朝鲜战争的爆发让常凯申瞬间找到了救命稻草。事实证明他猜得很准确,很快美国人的大军舰大飞机就来罩着台湾了。而且,朝鲜的这场战争,不正是第三次世界大战剧本中的序幕么?

    朝鲜攻过去,美国守住,美国反攻,朝鲜败退。甚至志愿军入朝参战在常凯申看来也不过是一切尽在掌握。志愿军怎么可能打得过美军?1950年12月,常凯申把这话改成了“志愿军打得过美军又如何?”——志愿军打赢了,美国全国总动员,几百万美军刷的出来,原子弹乱扔,第三次世界大战。志愿军要输了,美国兵临鸭绿江,他常凯申就可以和美军一南一北,一起打回中国去了。

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