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分卷阅读264(第1/3页)

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    多大代价吗?”

    陆鸣拍拍他的肩膀,他虽然是民航的人,也是部队出来的,非常了解他的心理。

    “别担心,你的人都是飞行精英,每一个都可以当成教官用,现在我们需要大量培养飞行员,初级、中级、高级每个层次都需要,他们不会没有事做,相反,可能会比出任务更累。”

    “上级要开始培养舰载机飞行员?”

    “不然呢,“辽宁”号一维护,海面上就没有咱们的航母可用了,多可怕的现实啊。”

    许城不敢相信他的话:“感情你们真打算上电风扇上船啊。”

    陆鸣说得是事实,二战是航母大放异彩的时刻,特别是在太平洋战场,美日两国的海上对决成为后世军迷津津乐道的经典战例。

    “辽宁”号虽强,毕竟不能无限出勤,总有入港的一天,如今只是华夏领海,将来为了控制西太平洋,需要多少艘航母?

    日本人穷成那样,也造了几十艘呢。

    因此,其实在新机设计之前,类似的工作已经展开,海南船舶重工业集团的成立,所接到的第一个任务,就是论证货船改装二战水平航母的可能性。

    “来到这个时代前,我公司接到了两条3万吨级散装货船的订单,当时已经完成了80%的分段建造,订购的船机也运到了仓库,只要再晚上三个月,就能下水,结果呢,你也看到了,没有客户一切都得停下来,这两条船我们是垫资开工,至今只收到了50%的前期款,要是没人要,真得赔得底掉。”

    集团老总是原凯鸿船舶工程公司的总经理林凯,他们刚刚完成了二期建设,正打算大展拳脚,却被穿越给打断了。

    如今转为国家接手,自然也不用担心订单的问题了,在海军三亚修理部门的帮助下,新公司开始了改造工作,当然这么大吨位的船体,拿来造普通军舰有点浪费,干脆一狠心一咬牙,直接往航母上头靠了。

    第四百二十二章下饺子

    咱们的航母建造历史是从“辽宁”号的前身,“瓦良格”号被买回国开始的,当时其实已经差不多建成了,我们至少有了一个了解船体结构的途径,这才有了后来的“002”、“003”。

    跃升加斜甲板,还是平甲板加斜甲板加弹射?这是个问题。

    货船改航母的难点并不在于飞行甲板的选择,而是动力系统的不足,一般的远洋货船,从经济性的实际考虑,最高航速大都低于20节,这个速度先不说符不符合甲板起飞的要求,首先,他很难跟着上高速行驶的舰队,其次,这么慢的航速,多影响行动啊。

    因此,趁着分段还在构件工厂里,首先要改造的就是动力舱段。

    “按船主的要求,订购的船机产自奥地利的SGP公司,符合欧盟排放标准,总马力1.1万匹,最大设计航速18节,经济航速14节,满油续航力算,那个没准,现在军方要求改造成航母,要达到30节的最高航速,至少得15万匹轴马力,参照一下大老美的埃塞克斯大馅饺子,2万7的标排就能达到33节的最高航速,咱们要改标排就得过3万,满排4万来算,15万到17万匹是必须的,那就不能上柴油机了,蒸汽轮机是个比较现实的选择,就是“辽宁”号现在用的那种,咱们有使用经验,制造嘛,有难度,但并不是完全实现不了,大老美现在就能造的东西,没啥了不起的,假如动力没问题,咱们可以再精工细造一下,争取拿出一个接近“中途岛”级的方案,为将来直接上喷气机做准备。”

    林凯想得很美,现实却很残酷,霍振东一棒子把他打醒。

    “你说的这个方案,要多久我能看到真东西?”

    “那......得看发动机部门的进度了,我估计,有个两三年,应该造得出来吧。”

    “两三年,我答应读者也不答应啊,别扯犊子了,就照最快的速度给我改,埃塞克斯那么落后的造船法,一年几条地下饺子,你这都分段总段了,一年三条不过分吧。”

    “不过份,你说几条就几条。”

    林凯摸不准他的脾气,霍振东不乐意了,横了他一眼:“造不出来上军事法庭?”

    “那就......过份了。”

    林凯掰着指头给他算:“我就是想下饺子,你也得给我配套啊,就说这船机,甭管什么轮,首先得能造出来吧,造不出船机,我拿什么上装,军方要求航速不能少于25节,那总功率就得过8万匹了,按四机四轴,单台马力也得上2万匹,一年三条,您给我12台船机,我还您三条饺子,怎么样?”

    “办不到呢。”

    “您说的,军事法庭。”

    二钢投产之后,船用钢材的来源有了保障,林凯的底气也足了不少,但是只有钢材是不行的,船又不是只有个壳子,动
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