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新丝路 > 海南1939 > 分卷阅读246

分卷阅读246(第1/3页)

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    些守备队、岸防炮兵和警察、宪兵等等。

    5月份的诺门坎事件爆发,为了对苏作战,关东军组建第6军,在各地抽调部队,把原本驻防于此的旅顺重炮兵联队抽调了一大半,成为关东军炮兵团的一部分,再一次削弱了他手中的力量。

    这也难怪,谁能想得到,处于腹心位置的旅顺,有一天会成为前线呢。

    无奈之下,他只能找地方,1939年底,日本人在东北一共有106万人(包括军队、开拓团和商人),关东州就有20万之多,与其他城市的日侨区一样,大连也有准军事组织,在乡军人会的存在。

    于是他要求这个组织马上行动起来,编入统一的守备部队中,作为战时的补充。

    这个要求让刚刚上任五个月的大连市长别宫秀夫有些为难,因为大连也需要守备,同样缺人。

    1939年底的大连,是全日本名列前五的大都市,先进程度冠绝东亚,这座城市也更多地具有日俄混搭风,再加上贫民区的华夏人,有一种光怪陆离的繁荣,特别是在本土断炊半年,这里依然有着充足的供应,便愈发难得了。②

    “铁路守备队也被调去了旅顺,如果有一天抵抗份子袭击南满铁路,我们根本不知道拿什么来应对?”

    与他一样唉声叹气的还有南满铁路株式会社理事御影池良雄,后者有着深刻的宫内背景,手中财雄势大,是军方都不敢轻易得罪的人物。

    “要塞司令部限令我们组织两万在乡军人,我只能动员所有能拿得动枪的男子,从16岁到60岁,才有可能完成他们的嘱托,可那样一来,战争过后活下来的,可能只剩下女人、孩子和老得走不动路的男子了。”

    “别宫君,不要那么悲观,本土不也在坚持吗?”

    “坚持的意义何在?苏联下场,日本的失败就是必然的,军方除了嘴硬,还能做什么,拖着7000万国民一起去死吗?我仿佛看到了一个个满怀复仇怒火的华夏人,把这里的每一个日本人撕成碎片,我们曾经如何对待他们的女人,他们就会如何对待我们的女人,日本会被复仇的火焰烧成灰烬,不光失去明治以来的所有开拓成果,而且极有可能连本土都保不住,军部的那些混蛋,为大和民族制造了一个毁灭性的敌人,说不定会把我们从地球上抹掉。”

    听到这么大逆不道的话,御影池良雄居然毫无反应,反而有同感。

    “我听说,国内的一些上层人物正在努力,希望摆脱这种不利的局面,然而现在军部把持着一切,他们嘴里喊着“天诛国贼”,敢于对首相实施暗杀,我们只能小心再三,否则连家人都有危险,别宫君,按他说得做吧,等到军人都死光了,日本就安全了。”

    只能这样了,别宫秀夫正打算打出电话,他的秘书跌跌撞撞地跑进来,告诉他们一个惊人的消息。

    敌人的船队靠近大连外海,就连肉眼都能看得见!

    ①由关东军司令兼任。

    ②到了1945年,已经挤进了前三,如果考虑到本土被美国人炸成焦土,说是第一也没毛病,被吹上天的新京此时还在建设中,就算建成后,也与这个排名无关,因为它属于伪满洲国,大连是被日本人当成本土对待的,大连市长属于敕任官,任命之后要由天皇敕封,这可是无尚的光荣,它的先进程度到了什么地步呢,日本作家富永孝子在其著作《大连,空白的六百日》中有过如下描述:大连的日本人生活水准远比国内高得多,住得是砖瓦钢筋的洋房,上下水道完备、暖气设施齐全、家家都有煤气、有的家甚至有了洗衣机、照相机......划重点,是大连的日本人。

    第三百九十二章虚晃一枪

    “那是啥?”

    “那叫灯塔,是给海船指示方向用的。”

    王永乐攀着栏杆,给任常伦解释,他是烟台人,当地也有同样的灯塔,还是洋人修的,每到夜里就会发出耀眼的光芒。

    他们搭乘北上舰队的4艘老式琼沙型运兵舰行驶在大连以北的海面上,这种老运兵船始建于70年代末期,为了南海岛礁间的兵员和补给运输,经过几十年的服役已经于2008年全部退役,新式运兵船吨位增大了两倍,增加了车滚舱和直升机甲板,具有一定的直接登陆能力,不过都留在海南没有过来,这些老家伙又被翻出来超期服役,编入了北上舰队。

    包括2000吨级琼沙型运兵舰4艘:南运830 南运831 南运832 南运835 。

    4舰经过了改装和翻修,取消二等舱,双层床改为三层床等措施,使得舱室床位数由219个增加到550个,再加上过道、甲板等地方的站位,单舰极限运输人员数量达到了半个团1500人之多,4舰一次出动可以搭载2个步兵团的全部人员。

    再加上由同级舰改装的
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