““里根”号离开了。”

    消息传来，赵宏伟等军方将领不约而同地松了一口气，眼下北边在进行“锁琏”行动，南边又发动了南海战役，美国人的航母就像悬在头顶上的一把剑，让人片刻不得安宁，现在终于走了，可不得轻松一点点嘛。

    对此，于铮有着不同的见解：“那说明美国人马上就要开始科技追赶，我们的压力不是变小，而是更大了。”

    总理听说了这件事，倒是一点压力也没有。

    “多少年了，都是我们一直在追赶西方，现在能让西方人紧张，天大的好事啊。”

    海马集团董事长马永强做为陪同人员，得知总理要来视察，早早地就等在了公司，做为海马工业园区的核心企业，根据省委制订的工业计划，公司将全面转型为飞机制造企业，得到包括部队在内的重点扶持，他的地位自然是水涨船高，说话不知不觉带着强烈的自信。

    “总理说得对，我们海南虽然一穷二白，工业基础薄弱，但好歹有点底子，美国人纵然有雄厚的工业基础，但是要从零开始，不一定能追得上我们，公司集中了所有的技术人员，大家的干劲十足，争着加班加点，力争用最短的时间完成上级交给我们的任务。”

    省工业与信息化厅厅长徐养浩也笑着说道：“你老马的话，我可是当真了，到时候完不成任务？”

    “完不成任务，徐厅你把我这两百斤拿去，想怎么炖怎么炖。”

    马永强一拍胸脯，大包大揽地夸下海口，总理微微一笑补上一刀。

    “嗯，我做证。”

    众人皆是大笑，他们在马永强的带领下步入园区，第一站来到了发动机生产基地。

    精铸车间的外面挂着横幅，广播里放着催人奋进的歌曲，工人们步履矫健，人人脸上洋溢着久违的笑容。

    为了不影响工作，总理特意嘱咐他们不要声张，然而看到他，工人们还是激动万分，好在他们也知道分寸，没有围上来，只是派出代表，为总理讲解。

    “这一项目始建于2005年5月份，12月份完成主体厂房建设，2006年3月份正式投入使用。整体厂房面积25000平方面，其缸体、缸盖、曲轴、装配热试4条生产线均引进德国HELLER、法国AU、德国JUNKER等世界一流公司的生产设备。这些生产线均为柔性生产线，除生产1.8L发动机外，还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机，总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台，2012年随着经济的发展，二期工程正式立项上马，总投资超过了20亿人民币，二期工程落成后，产量翻了1.5倍，达到37.5万台，公司的整车产能也突破了30万辆，不过因为销量上不去，一直徘徊在20万辆以下，接到省委的指示后，我们一方面加大技术投入，与军方合作试制涡桨5航空发动机，另一方面，利用这段空窗期，在原有SUV车型的基础上研制出一款军用多用途四驱全地形越野车，采用成熟的1.8L汽油4缸发动机，具有低成本、维修简单、适应性强的特点，样车已经搞出来了，正在试验场完成各项测试，如果一切顺利，下个月就可以量产。”

    总理兴致勃勃地观看了他们的测试，那是一个四不像的奇怪玩艺，四个大轮子突出于车身，几根钢梁托起用钢板和铝合金搭起来的车身，前后四个座位，后面有个不大的车厢，测试人员开着车子在起伏不平的地面上飞速行驶，不管是坑坑洼洼的泥地、山坡、水塘都是一冲而过，就算陷进了泥坑，“突突”地咆哮过后也能爬出来，原来这就是所谓的“全地形”车啊。

    “这个车子难学吗？”

    “简单，会开卡丁车就能行。”

    徐养浩向他解释了什么叫“卡丁车”，又让马永强现场调来一辆，用废旧轮胎搭出一个环形跑道，总理按他们的说明上去试了试，果真一学就会，呼拉呼拉跑了几圈，一下来就兴奋地说道。

    “这个好，这个好，我们的国土没有几条像样的公路，大多数都像你们这个测试场一样，有了它，即使没有路也能开得走，是个好东西呀。”

    马永强得到了总理的夸奖，心里乐开了花。

    “总理，你看，他可以装人，拉货，2吨以下的火炮都能拖得动，经过我们的优化，油耗很低，我们准备定型以后采用模块化的方案，发展出一个系列，突击车、通勤车、小型火力平台......”

    总理满意地拍拍车身：“是不是装个耙犁，还能耕地啊。”

    马永强一愣，拍拍脑袋：“没问题，我让他们设计一个挂件，保证比牛好使。”

    众人又是一阵大笑，总理在这里呆了一天，从发动机制造厂到整车生产车间细细地看过去，各个配套厂，先进的全自动装配线，焊接机器人，计算机管理系统