间其实也是如此微不足道。

    “远东红军的基干师都是按照和中国红军类似的标准进行训练。”

    第三十一章 对口支援苏维埃

    何贯中又给林淮唐一一介绍说：“包括火炮、枪械的口径，班组战术等等，远东红军使用的步兵操典都是我和图哈切夫斯基在中国红军步兵操典的基础上，又做了一定的本地化改革，但是究其底色，还是和中国红军的编制、战术高度相似。”

    林淮唐颔首：“嗯，这也方便我们的对口支援。”

    “只有空军方面十分困难。”

    “我也注意到这点，看起来今天赤塔机场的飞机数量不多啊。”

    远东红军的航空兵力量非常薄弱，全军上下也只拥有十余架大型运输机，八十多架双发轰炸机和同等数量的拦截战斗机，飞机数量甚至都没有红军的一个菲律宾特遣舰队海航飞机多。

    这也是没有办法的事情。

    苏俄在赤塔、托木斯克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、鄂木斯克等地拥有相当程度的机械制造业和钢铁、煤矿工业基础，以苏俄的体量来说，它的工业化程度，尤其是重工业方面的产业基础其实算是非常良好。

    然而毕竟还是受限于体量，苏俄的领土固然幅员辽阔，然而总归还是一个总人口不过七百多万的小国，其广袤的领土面积里头大部分地区，要么是人类足迹罕至的冰川险地，要么就是土地条件十分贫瘠的无人旷野，到处密布着沼泽、雪原、原始森林……总体国力非常有限。

    如此，相对列强大国来说，苏俄那十分有限的重工业产能，就必须优先用在最紧要的地方。

    对苏俄这样一个缺乏不冻港和优良海岸线的国家来说，海军几乎是不需要考虑的一个兵种，陆军则最为重要，苏俄和白俄之间直接接壤的陆上战线，光是从奥伦堡到叶卡捷琳堡一段的南线战场就宽达六百多公里，如果从奥伦堡算起，一直延伸到伸北冰洋畔的亚马尔涅涅茨，那可就是一段长达近两千公里的漫长战线。

    所以重炮、机关枪、装甲车、坦克、运输车辆……以及其他可以供陆军步兵直接装备使用的轻武器，才是远东红军军工产能的优先供应项目。

    航空兵在这个序列里头，只好往后让一让了。

    “陆军航空兵严重缺乏世界先进水平的新式战斗机和轰炸机，但和装备上的匮乏比起来，远东红军在飞行员储备方面才是真的匮乏。”

    林淮唐向李秉哲问道：“嗯——我记得在苏东经合委的合作项目里，也包括了东共联要帮助远东苏维埃共和国培训飞行员吧？”

    李秉哲答道：“海参崴、哈尔滨和沈阳的航空学校都依照苏俄同志提出的人员清单，帮助他们按时完成了所有的飞行员协助培训项目。”

    何贯中说：“但还是匮乏，过去一些年里远东红军都是按照我们已列装的飞机数量，以一对一或至多一对二的比例训练飞行员，现在如果要迅速扩大航空兵的队伍规模，飞行员数量就显得很不够了。”

    图哈切夫斯基说：“达瓦里希！白俄共和国的航空兵力量建设也很落后，所以过去十年间乌拉尔的边境冲突战场上很少发生过像样的空战。但如果白俄真的跨过停火线，大规模入侵我国，远东红军总参和契卡都判断德国和奥匈帝国都可能向白俄提供相当规模的军援，而所有军事援助中，最快也最容易形成即战力的援助就是空军。”

    白俄和苏俄在空军方面的建设是半斤八两，本来在沙俄时代俄罗斯的空军发展至少并不落后于世界先进水平，但经过红白内战以及内战以后长期的边境冲突、对峙，白俄和苏俄都把主要的精力集中在陆军方面，谁也没有多余的精力腾出手来发展先进水平的空军。

    苏俄那支小规模的精干空军，在乌拉尔宽大漫长至极的战场上，也还是能和白俄空军打一个平手。

    但如果第二次红白内战爆发，白俄从德国人手上得到更多飞机援助的话，人口多得多的白俄肯定也能够迅速提供出比苏俄更多的飞行员。

    何贯中说：“我们希望在最新一个年度的苏东合作项目里，把军用飞机援助和飞行员培训援助两项结合起来。总参设想的方案是，由我国直接按照一比三或一比四的比例，派人到沈阳接受援助军机，然后就地培训，培训完成以后再带飞机一起回国。”

    李秉哲问道：“如果第二次红白内战爆发，远东红军是希望中国能够立刻补齐这个飞行员数量比例下的军机缺口吗？”

    图哈切夫斯基点头道：“没错，您认为怎么样呢？”

    李秉哲低下头似乎是在心里默默计算了一会儿，然后就和林淮唐说：“东共联再转入真正的战争动员之前，能够提供的飞机数量也是有限的。我认为采取当初的孟加拉军援方案，会比图帅的这一方面